本文摘要：马斯克还在为他的超级高铁选方案，而从SpaceX超级高铁舱设计竞赛结果来看，德国慕尼黑工业大学的WARRHyperloop方案跑出了457kph的成绩。在这个1．2公里的赛道上，最后的获胜者是根据速度来淘汰赛的，而这个竞赛也是可以看做马斯克完备并自由选择超级高铁的方案的地方，只不过目前的速度上都要高于马斯克的预期。

马斯克还在为他的超级高铁选方案，而从SpaceX超级高铁舱设计竞赛结果来看，德国慕尼黑工业大学的WARRHyperloop方案跑出了457kph的成绩。在这个1．2公里的赛道上，最后的获胜者是根据速度来淘汰赛的，而这个竞赛也是可以看做马斯克完备并自由选择超级高铁的方案的地方，只不过目前的速度上都要高于马斯克的预期。

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